При зміні оливи без використання промивання у будь-якому двигуні залишається велика частина забруднень і вуглецевих відкладень. Миючі присадки свіжіше оливи починають активно їх розчиняти, що приводить до швидкого потемнеию оливи, частковому забиванню масляного фільтру і втраті миючих властивостей свіжої оливи. Використання промивки при зміні оливи дозволяє видаляти велику частину забруднень ( у тому числі з піддону картера двигуна). Свіжа олива і фільтр працюють ефективніше.
Прогріти і заглушити двигун. Залити промивку в маслозаливну горловину відповідно до вказаних пропорцій. Завести двигун і дати попрацювати 10 хвилин на холостих оборотах. Заглушити, злити олію. Замінити фільтр і залити нову оливу. Ця упаковка розрахована на систему мастила об'ємом 4-5 літрів. Для промивання сильно забруднених двигунів допускається використати дві упаковки. При цьому ниобхідно стежити, щоб при заливці промивки не перевищувався граничний рівень оливи в картері, встановлений заводом-виготівником (за допомогою відміток на масляному щупі).Це промивання двигуна рекомендується використати перед застосуванням кондиціонера металу ER і для найкращого технічного очищення двигуна. При плановій зміні оливи в 6-8 (і більше) циліндрових двигунах з системою мастила до 10 л., рекомендується використати упаковку більшого об'єму HG2209
